图文：挣的每一元钱都被汗水浸湿

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  　　湖北日报全媒记者黄璐

  　　图为：武昌徐东大街一商场前，31岁的外卖骑手杨平将餐品小心翼翼地放入保温箱。已是下午2点，他还没来得及吃早饭。（湖北日报全媒记者李溪摄）

  　　图为：“妈妈骑手”罗荣在送餐的路上。（湖北日报全媒记者黄璐摄）

  　　随着生活服务在线平台迅猛发展，“互联网+餐饮”催生了一大批新兴职业，外卖骑手当属其中。

  　　美团外卖发布报告显示，该公司骑手数量在2018年达到270万人；饿了么蜂鸟配送发布报告显示，该公司注册骑手过300万人。

  　　随着高温天气到来，穿梭在大街小巷的外卖骑手，面临着比平时更艰苦的送餐环境。

  　　他们的生存状态如何？近日，湖北日报全媒记者采访了多位外卖骑手。

  　　每天运送各种美食自己却很少按时吃过饭

  　　“您好，这是您点的外卖，祝您用餐愉快……”5月15日10点49分，武汉徐东一小区内，身着黄色工作服的美团骑手宋大松将一份外卖送到顾客手中。

  　　他转身坐上电动车，打开手机看了眼下一个订单的配送地址，抹了一把脸上的雨水，戴上头盔马不停蹄上路了。

  　　此时，外面大雨刚刚停下，宋大松一天的送餐工作才刚刚开始。

  　　32岁的宋大松来自麻城，是美团华城广场站的一员。“寒冬里，冒着风雪，骑着电驴护着保温箱；夏日里，冒着高温，挣的每一元钱都被汗水浸湿。”从事骑手工作一年多来，对于风吹日晒的工作常态，宋大松早已习惯。

  　　每天早上10点，他准时到达站点，打开手机APP里的骑手界面，将状态调至“上线”，正式开工。“您有新订单，请及时处理。”一天10多个小时工作时间内，手机里不断响起新订单进入的消息，接单、等餐、取餐、送餐，不断重复着。平均一天下来，他要送近70个订单，忙时水都不敢喝。

  　　每天为顾客运送各种美食，自己却很少按时吃过饭——这是许多外卖骑手的工作写照。

  　　下午两三点，送餐高峰后，宋大松才能就近找个地方简单用餐，稍事休息。然后，又赶往下一个送餐点，直到凌晨……“每月能跑1400单左右，月薪约8000元。”宋大松说，虽然辛苦，但一份付出一份回报。

  　　据宋大松所在公司的相关负责人介绍，宋大松属于勤奋、能科学规划路线的骑手，好骑手平均月薪7000元至8000元，普通骑手平均月薪5000元至6000元。

  　　能坚持一年以上的并不多

  　　记者在采访中发现，骑手行业流动性大、离职率较高，有些企业在招聘中注明长期招聘骑手。“努力干，旺季有时可以月入近万元，但能坚持一年以上的并不多。”某在线外卖平台相关负责人坦言，外卖骑手任务量大、时间紧，需要体力。

  　　今年40岁的杨师傅，是一名干了2年的老骑手，最近因为身体原因打了离职报告。他说：“按公司规定，每月可休息4天，可想多赚钱，基本全月无休，全天无休。坚持一段时间发现，实在太辛苦了。”

  　　不仅工作辛苦，外卖骑手也会遭到各种委屈。“商家忙不过来，食物做得比较慢，我们只能等着。顾客急，其实我们心里更急。”美团汉街西站骑手张光伟说，按照公司规定，订单一般要求在半小时内送达，但多数顾客内心期待时间在20分钟左右，“超过这个时间，不少人会打电话来催，有的甚至直接给差评或者投诉。”每每接到这样的投诉，张光伟和同事们都很无奈。

  　　但工作中的每一次感动，张光伟也铭记于心。比如，电梯停电时，有的顾客会到楼下接餐；接餐时，有的顾客会说一声“辛苦了”；夏天，有的顾客会送给他一瓶矿泉水……“顾客的每一次关心和感谢，都让我们觉得付出的劳动得到了肯定。”张光伟说，得到顾客多点理解和尊重，就是对外卖骑手最大的肯定。

  　　每百位骑手中约8位是女性

  　　随着外卖行业的发展，外卖骑手群体的规模也与日俱增，能顶“半边天”的女性纷纷加入骑手大军。据美团外卖介绍，骑手以80后、90后居多，每百位骑手中，约有8位是女骑手。这些女骑手中，不少已是孩子妈妈，被亲切地称为“妈妈骑手”。

  　　29岁的罗荣，是美团外卖武汉江夏片区的一名“妈妈骑手”。为方便照顾孩子，一年前，她从广州打工回来，当上外卖骑手。和许多男骑手一样，罗荣每天穿梭在城市的大街小巷，不论日晒雨淋，都能将热气腾腾的食物送到顾客手中。如今，她累计骑行距离23375公里，平均每天送餐35单、骑行150公里。